?

Log in

No account? Create an account
Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.
Москва. День города. Часть 12. Выставка коммунальной техники

Выставка "Коммунальная техника Москвы". Если у вас есть идеи следующих выпусков или вы готовы самостоятельно снять видео, то пишите нам: mostrans@rosacademtr...

Posted by Mikhail Yakimov on 15 сен 2017, 10:24

из Facebook

Метки:

Разъяснение пункта 7.1.2 изменений № 3 от 28.02.2014 в ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»

При организации дорожного движения во многих крупных городах и муниципальных образованиях есть трудности с трактовкой пункта 7.1.2 изменений № 3 от 28.02.2014 в ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», который звучит так: «не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования».

В связи с этим, специалистами Института транспортного планирования Российской академии транспорта было направлено официальное письмо директору Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Бакирею А.С. с просьбой  дать ответы на вопросы:


  • распространяется ли этот пункт на транспортные и пешеходные потоки, следующие в одном направлении одного участка дороги или улицы, при этом пешеходы переходят проезжую часть, а транспортный поток поворачивает направо?

  • можно ли организовывать светофорное регулирование, в котором в одной фазе будет разрешено движение правоповоротного транспортного потока и пешеходного потока, переходящего проезжую часть?

  • нужно ли эти потоки считать пересекающимися и предусматривать для них разные фазы светофорного регулирования?

В пятницу 1 сентября поступил официальный ответ от директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации за подписью его заместителя Д.Е. Осиповского, в котором говорится:

«В соответствии с абзацем вторым пункта 7.1.2 не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного регулирования.

Вместе с тем, пунктом 4.1 установлено, что технические средства организации дорожного движения допускается применять в случаях, не предусмотренных настоящим стандартом, если необходимость их применения обоснована конкретными условиями движения

Кроме того, необходимо отметить, что нормы, указанные в ГОСТ носят рекомендательный характер».


Дополнительные разьяснения тут:

http://rosacademtrans.ru/razyasnenie-punkta-7-1-2-izmeneniy-3-ot-28-02-2014-v-gost-r-52289-2004/

500 рублей за первый час парковки в аэропорту Внуково. Не много ли?

Москва. Организация дорожного движения. Часть 9 Что делает перед въездом "парад" багажников и другие вопросы к организации дорожного движения в аэропорту. Ес...

Posted by Mikhail Yakimov on 11 сен 2017, 21:46

из Facebook

Метки:

Первый час – 500 р. Второй час - 100 р. Сутки – 750 р.
           Типичный тарифный план, демонстрирующий фискальный подход и задачи максимального сбора денег. В точности как это делают операторы сотовой связи – «Вторая минута и последующие минуты – почти бесплатно!». Стремление заработать именно на тех людях, которые приехали в аэропорт встретить и проводить. Просто заработать, а ничего не регулировать или ограничивать.
           Вот типичный пример, как в Москве парковочная политика превращается из инструмента регулирования в инструмент зарабатывания денег.

Опыт использования каршеринга

Москва. Организация дорожного движения. Часть 10 На день города решил воспользоваться каршерингом. Результатом доволен :) Если у вас есть идеи следующих выпу...

Posted by Mikhail Yakimov on 10 сен 2017, 22:12

из Facebook

Метки:

Календарь

Сентябрь 2017
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Подписки

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Дизайн Tiffany Chow