March 24th, 2011

Якимов Михаил Ростиславович

Дело Головина А.В.

Прочитал:
Открытое письмо против уголовного преследования руководителя разработки мастер-плана Перми
тут:
http://alexander-loz.livejournal.com/172949.html

В частности прочитал выводы эксперта:
"«степень обоснованности, аргументированности и проработанности вопросов, относящихся к уровню территориального планирования, недостаточны», «представленные материалы ни по их содержанию, ни по полученным результатам нельзя квалифицировать как научные исследования»"

Ну так - эксперт прав! именно так. Сказано вполне корректно и верно.

И мне не понятен смысл и замысел письма.
Люди которые пишут про себя: "Мы, являясь специалистами в области градостроительства, территориального планирования, архитектуры ..."
По моему мнению вправе оценивать только слова и действия самого эксперта - Сергея Митягина, то есть своего коллеги. А уж ни как не действия прокуратуры. Из письма так и не понятно кто по мнению авторов письма ошибается - эксперт Сергей Митягин или прокурор.
Я тодже являюсь специалистом в области относящейся к территориальному планированию - транспортному планированию. И даже являюсь сам разработчиком генерального плана города Перми. Как и Мастерплана города Перми. И могу с уверенностью сказать - эксперт Сергей Митягин не ошибается.
Правда стоит оговориться что сужу я это только по тому разделу в разработке которого я принимал участие и в котором являюсь специалистом.

Транспортный раздел по "глубине проработки" действительно почти ничем не отличается от соответствующего раздела в Мастеплане. Как были в Масетрплане обозначены основные направления развития транспортной системы, так они перекочевав в Генеральный план нисколько не развились.
Я видел много генеральных планов (транспортных разделов генпланов) в том числе и прошлые, выполненные для города Перми. И потому не могу не заметить того что транспортный раздел генерального плана точно нельзя назвать научно-исследовательской работой.
Кто то из великих математиков как то сказал - "В любой работе науки ровно столько сколько в ней математики".
В генеральном плане Перми не только нет математики никакой, там и цифр то всего ДВЕ!
Я их перечислю:
там в генплане (таблица 5) написано что:
к 20016 году в Перми необходимо построить 2,7 км дорог, к 2022 году - еще 1,0 км дорог.
Больше цифр нет!
Эта собственно вся математика. Схемы развития городской УДС в генеральном плане вообще нет.
Вот по теплоснабжению, по электроснабжению и т.п. - есть. Есть и соответствующие расчеты. А вот по развитию дорог - нет.
Я так понимаю что представленные в генеральном плане две приведенные мною цифры ну ни как не тянут на формат научных исследований. Т.е. уж в этой части слова эксперта точно соответствуют истине. Это глупо отрицать.

Ну а действия прокуратуры - не мне судить. Наверное любую работу можно сделать лучше. Лучше чем она уже сделана. Что не позволило руководителю работ сделать качественный транспортный раздел в генеральном плане - я не знаю. На то были все ресурсы и инструменты. Но получилось - объективно слабо.
Собственно это, по моему, и указал эксперт Сергей Митягин.
Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.