September 15th, 2013

Якимов Михаил Ростиславович

Симпозиум в Нижнем Новгороде.

Прошел традиционный, уже 11-й, симпозиум по проблемам транспорта. Симпозиум проводится один раз в два года, попеременно в России и в Германии. Участвуют с обеих сторон ведущие научные коллективы в области транспорта. В Российской стороны – МАДИ (http://www.madi.ru/), со стороны Германии -  федеральный транспортный институт BAST (http://www.bast.de).

Два года назад симпозиум проходил в Гамбурге. Я тогда рассказывал о том, как следует формировать эффективные транспортные системы крупных городов, о транспортных моделях и оптимизационных задачах

http://road.perm.ru/index.php?id=817

http://road.perm.ru/index.php?id=809

В этом году принимающей стороной была Россия, и проходил симпозиум в стенах ФБОУ ВПО «Волжская государственная академия водного транспорта» http://www.vgavt-nn.ru/news/detail.php?ID=3538

Участников в этот раз было много. МАДИ, НИИАТ, ВГАВТ, МГАВТ…

Программа

В этом году тема моего доклада была: «ВЛИЯНИЕ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ НА ИЗМЕНЕНИЕ ОБЪЕМОВ ТРАНСПОРТНОГО СПРОСА». В общем, задача моя была в том, чтобы показать, что градостроительные решения, по сути, никак не влияют на величину транспортного спроса в городе. О том, что непродуманными градостроительными решениями гораздо проще навредить городу и его транспортной системе, чем помочь ей. Приводил простые и наглядные примеры к чему, в транспортном плане, приведут такие решения, как обсуждаемый перенос Совета Федерации из центра Москвы в район МКАД.

Презентация выложена тут:http://yadi.sk/d/9o9IdipT9LEai

Много выступлений было посвящено будущему чемпионату мира по футболу в 2018 году. Российские города во всю готовятся к этому событию. В том числе и Нижний Новгород, и Самара, для которой мы выполняем соответствующие расчеты и обоснования.


{C}{C}{C}{C}{C}{C}







Ну и традиционно – культурная программа. В этот раз разумеется всё связано с рекой-Волгой. Теплоход, прогулки, музеи…





Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.