December 10th, 2013

Якимов Михаил Ростиславович

Пермяки на III Московском урбанистическом форуме.

Было интересно. Много информации на сайте форума: http://mosurbanforum.ru/





Проходил форум в манеже на одноименной площади. Много интересных людей, в том числе и пермяков. Приятно было видеть в качестве делегатов форума:

Лев Валентинович Гершанок  Анатолий Алексеевич Саклаков и особо приятно - Надежда Агишева.


Много очень говорили о Москве. И очень много говорили о транспортных проблемах городов…:)

Организация форума на высоком столичном уровне. Всё прекрасно организовано, масса обслуживающего персонала, огромное количество прессы. Телевидение всю работу транслировало в прямом эфире на канал Москва 24 http://www.m24.ru/videos/36002

В первый день я был под впечатлением от первой ведущей пленарного заседания форума. Вот она справа:

Шикарная женщина и как ведущая и как потом оказалось и специалист. Во второй день она выглядела уже попроще. Без длинного этого национального одеяния, в штанишках и в кроссовках. :)

Все московские чиновники – одна команда. Нигде не разошлись во мнениях и в выступлениях. Все говорили прекрасно и в едином русле. Я послушал: М.Хуснуллина, М.Ликсутова, Н.Сергунину.

Были в качестве спикеров заявлены и наши земляки: И.Шубин, М.Решетников, Е.Громова. Но я их никого не увидел. Не знаю были ли они на форуме или нет…. Зато повидал много своих коллег из Москвы, Питера…

Москва конечно удивительный город. Основной тренд и девиз правительства Москвы можно выразить так: «Мы знаем, что делать и мы делаем!». Почти всё, о чем говорили московские чиновники касалось их транспортной программы. Я так понял - есть у них какая то программа. Они в неё верят и реализуют. Основа программы – это стройка! Строим всё! Всем сестрам по серьгам. Строим дороги, тротуары, велодорожки, станции метро, выделенные линии, парковки…. В общем всё! Железная позиция! Невозможно даже ни в чем упрекнуть, всё что у них не спросят – они всё обещают, что построят и запустят.





На второй день стало заметно, что иностранные гости, а именно известный всем транспортным инженерам Энрике Пеньялоса (Колумбия) и уважаемый Ричард Бёрдетт (Великобритания) стали немного оппонировать команде С.С.Собянина. Говорили гости о разумных и давно известных в Перми вещах, о том в частности, что невозможно строительством автомобильных дорог избавиться от автомобильных пробок, а строительством парковок – решить задачу загромождения общественных пространств личными автомобилями. Говорили о том, что разумно начинать сокращение объемов транспортной инфраструктуры предназначенной для пользователей индивидуального транспорта, говорили о замещении инфраструктуры легкового автомобиля, но линии общественного транспорта, легкого транспорта и т.п. Это оппонирование тут же заметили московские чиновники, и после каждой реплики уважаемых транспортных инженеров С.С.Собянин был вынужден брать слово и подробно разъяснять (я бы даже сказал отчасти оправдываться) почему в Москве другой тренд. Основное, что я понял в двух словах примерно так: «В Москве по сравнению с другими крупными городами низкая плотность улично-дорожной сети и потому мы будем строить дороги….». Лично я не могу проверить и опровергнуть этот тезис. Может быть, действительно плотность УДС в Москве ниже чем в Токио или Гонконге, если считать протяженность в км/км2. Но хочется посчитать в количестве полос движения на км2 или еще лучше в площади общественных пространств (занятых в данный момент под инфраструктуру транспорта) на общую площадь территории города км2/км2. Думается мне, что в Москве эти отношения будут даже поболе чем в развитых странах и городах Европы. И окажется, что используется транспортная инфраструктура (та, что есть) совсем не эффективно. Так кстати на первый взгляд видится Москва и в реале.

И еще что я заметил…. Года 3-4 назад много сравнивали Москву с Берлином, Мадридом, Прагой и Амстердамом. Как то позиционировались относительно этих городов. Соответственно в качестве приглашенных было множество известных мне транспортных инженеров из Германии например. Сегодня, как я уже говорил тренд иной. Речь идет о других городах – Токио, Париж, Мехико, Мумбаи, Сан-Паулу…, а немецкой речи на форуме я в этот раз и не слышал….

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.