?

Log in

No account? Create an account

Март, 3, 2017


Присутствовали в основном разработчики и интеграторы систем электронного учета поездок и оплаты поездок на городском пассажирском транпорте общего пользования. Они, собственно, и рассказывали о своих проектах. Уже реализованных и не очень реализованных.
Руководитель проекта «Ситикард» АО НовоКард Рябиков Ю.Г., заместитель генерального директора ООО «Удобный маршрут» Быстров Л.В. и руководитель транспортных проектов Яндекс.Деньги Анатолий Дубцов на своих примерах рассказали о том, как реализуется оплата услуг регулярного пассажирского транспорта в различных городах РФ.
      Был и один представитель от потенциальных заказчиков. С докладом типа - "об основных достижениях"...  :) После кофе-брейка для обсуждения был представлен муниципальный и региональный опыт внедрения различных систем оплаты услуг регулярного пассажирского транспорта, оценка эффектов, сложностей и ограничений. Опыт Тюменской области представил начальник информационно-аналитического отдела департамента информатизации Правительства Тюменской области Сединкин М.А. Опыт города Екатеринбурга представил руководитель проектов Фонда развития городов «Город.PRO» Толмачев А.В.
        Далее слово передали представителям науки. С докладом выступил старший научный сотрудник Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики, д.т.н. Горелик С.Л. и заведующая научно-исследовательским сектором организационно-методического обеспечения транспортного планирования ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» Михеева Т.В., которые рассказали об особенностях нормативно-правовой базы для развития услуг регулярного пассажирского транспорта.
          Заключительной частью круглого стола стала активная дискуссия, в результате которой.... "были выявлены ключевые тренды и основные сценарии развития системы оплаты услуг регулярного пассажирского транспорта общего пользования". Ну, а главная проблема была в том, что на "круглом столе", к сожалению, не было ни одного перевозчика. А так-то именно перевозчики являются ключевой фигурой этого процесса. И в идеале именно они должны говорить и предлагать своим пассажирам различные услуги и сервисы по автоматизированной оплате проезда...

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.