?

Log in

No account? Create an account

Июнь, 13, 2017

Коломна

         Это Коломна, город в Московской области. Довольно большой город, который образовал к себе такой же большой туристический поток. Здесь много музеев, с самыми причудливыми названиями. Даже есть музей "Дима". Что касается самого обустройства города – город очень чистый и очень зеленый, много парков, скверов, горит вечный огонь в центре. В субботу (10.06.2017) был юбилей у города - 840 лет.

         С точки зрения организации движения – тоже все довольно прилично. Город преуспел в организации искусственных неровностей - лежачих полицейских здесь много. Нет ни одного участка дорожной сети, на котором бы не присутствовал лежачий полицейский, причем они даже оформляются специальным образом: специальный знак и образец разметки. На некоторых улицах, где состояние дорожного покрытия не очень хорошее, много ям, выбоин, дорожная одежда в неудовлетворительном состоянии, то дорожные неровности, лежачие полицейские, выглядят довольно нелепо. Там итак никто не разгоняется, зачем их делать. Кроме того, непонятно, для чего их делают на дорогах, где активно работает городской пассажирский транспорт общего пользования. Также стоит сказать, что в Коломне развито трамвайное движение довольно серьезно, Усть-Катавские вагоны присутствуют, трамвайные линии на обособленных полосах.

  

         Чего здесь не хватает? На многих перекрестках не хватает светофорных сигнализаций, точнее головок светофорных – не совсем понятно, куда смотреть водителю, который подъезжает к тому или иному перекрестку. Так же из нововведений здесь уникальные довольно таблички стоп-линий с маленькими стойками. Здесь это сделано обособлено и довольно интересно. Кроме того, замечено еще несколько табличек, которые, видимо, по-моему мнению, подразумевают, что здесь находится остановка какого-то маршрутного такси. Тоже маленький столбик, на котором нарисованы шашечки и написано, что тут останавливается автобус со следующими маршрутами. Столбики переносные, тоже интересное нововведение, которого нет в других городах.

         В целом, конечно, сюда надо приезжать за посещением музея Калача, музея Пастилы, а также смотреть Коломенский Кремль, в котором мы сейчас находимся.

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.
Организацию дорожного движения в любом городе следует оценивать с начала, с его вокзала, как человек прибывает на вокзал. Сейчас мы находимся на площади трех вокзалов нашей столицы и видим, что люди за моей спиной преодолевают препятствия, перепрыгивают через оранжевые бетонные тумбы, перелазят через цепочки, различные ограждения. Это единственный для них путь, и, наверно, неправильно так относиться к пешеходам в самом центре столицы нашей Родины.
Мы прошли чуть дальше и видим, что масса людей за моей спиной нарушает правила дорожного движения. Они переходят улицу в неустановленном месте. Сознательно они делают это или нет? Да, конечно, сознательно. У них и нет выбора. Это единственный путь от вокзала и на вокзал. Здесь не предусмотрен пешеходный переход. Много раз обращались к Департаменту Правительства города Москвы для того, чтобы исправить эту ситуацию. Но люди по-прежнему подвергают себя опасности и переходят дорогу в неустановленном месте, явно рискуя жизнью и пренебрегая правилами дорожного движения.
И далее отношение к пешеходам не очень-то меняется. Мы не наблюдаем никакого движения автомобилей, однако пешеходы стоят. Они вынуждены подолгу ждать, когда им зажжется зеленый сигнал.