Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

Якимов Михаил Ростиславович

Искусство "переобувания"....

Угадайте автора строк:


"мне непонятно на что рассчитывает Собянин после того, как его Дептранс сначала вынес мозг половине Москвы со своими никчемными инициативами в плане выделенных полос и раскраски дорог под велодорожки, нарушив жизнь мегаполиса своими непродуманными и глупыми решениями, а потом став инициатором платных парковок... "

1. П. Шкуматов - сообщество "Синие Ведёрки"
2. А. Евсин - Департамент транспорта Москвы, ЦОДД

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.
Якимов Михаил Ростиславович

Клуб карикатуристов "ПеКари". Открытие выставки

         Побывали на открытии выставки Пермского клуба карикатуристов "ПеКари". По приглашению одного из активных членов клуба – Дмитрия Викторовича Кононова.
         Познакомились с другими членами клуба. Посмотрели выставку, поговорили с художниками… Попили чай, вино, коньяки… Покушали торт.... Клубу исполнилось 20 лет! Еще раз наши поздравления! Вот ТАКИЕЕЕ!!!





Якимов Михаил Ростиславович

Сравнение транспортной доступности вариантов размещения Пермской Художественной галереи

На сегодняшний день рассчитана транспортная доступность для всех одиннадцати рассматриваемых вариантов размещения Пермской Художественной галереи. Предполагаемые участки размещения указаны на фрагменте транспортной модели города Перми:

Общая карта

Вот результаты расчетов транспортной доступности и их сравнение:

Сводная таблица
Выводы
:

Среди рассмотренных вариантов, наилучшим с точки зрения транспортной доступности, вариантом размещения Пермской Художественной галереи стала территория стадиона «Юность». При дислокации объекта на данной территории время транспортной доступности минимально (на индивидуальном транспорте – 47,798 мин, на общественном транспорте – 77,290 мин, средневзвешенное - 62,270 мин).

Наиболее неблагоприятным, в транспортном плане, стал вариант размещения Пермской художественной галереи в здании ДК «Телта», так как время транспортной доступности при реализации данного варианта дислокации объекта максимально (на индивидуальном транспорте - 62,730 мин, на общественном транспорте - 120,650 мин, средневзвешенное - 90,281 мин).